Oto moto gratka

VW Passat Bluemotion to ekologiczna wersja limuzyny niemieckiego koncernu.

Jego charakterystyczną cechą jest obniżenie do granic możliwości zużycia paliwa oraz bardzo czyste spaliny spełniające najsurowsze normy, które udało się uzyskać poprzez zastosowanie filtra cząstek stałych DPF montowanego seryjnie w wersjach BlueMotion.

Jednostki napędowe Eco Passata to 1.9 TDI rozwijający moc 105KM, która absolutnie nie oszałamia przy aucie tych gabarytów oraz tylko nieznacznie mocniejszy 2.0 TDI o mocy 110KM. Jak widać Passat Bluemotion stawia na ekologie i zużycie paliwa, dynamiczna jazda raczej nie wchodzi w grę.

Ekologiczne cele osiągnięto w tych silnikach poprzez obniżenie liczby obrotów biegu jałowego, obniżenie ciśnienia doładowania oraz przez zmniejszenie intensywności recyrkulacji spalin. Efekt – średnie spalanie tego modelu oscyluje w granicach pięciu litrów na setkę, co na tle konkurencji robi wrażenie.

Zobacz również: VW-Passat

VW Sharan posiada świetne warunki jezdne i przewozowe, polecany jest szczególnie jako samochód rodzinny.

Do typowych usterek VW Sharana należą przede wszystkim awarie paska zębatego oraz trące hamulce. Z elementów zawieszenia dość podatne na uszkodzenia są przednie przeguby, drążki kierownicze i łączniki stabilizatora, które zbyt często ulegają wybiciu.

Często również nawala oświetlenie wnętrza VW Sharana, klimatyzacja, układ wentylacji oraz montowane w wersjach dieslowskich dogrzewanie elektryczne wnętrza. W wersjach silników wysokoprężnych często psuja się również przepływomierze paliwa.

Przy eksploatacji samochodów VW Sharan szczególną ostrożność należy zachować jeśli chodzi o paski zębate, które zużywają się przedwcześnie szczególni w silnikach z pompowtryskiwaczami. Należy o tym pamiętać i dokonywać wymiany wcześniej niż nakazuje książka serwisowa.

Najbardziej polecanymi jednostkami napędowymi w przypadku VW Sharana jest oczywiście wysokoprężny silnik 1.9 rozwijający moc do 130KM, zużywający niecałe 9 litrów na setkę i zapewniający należytą dynamikę jazdy oraz benzynowy motor dwulitrowy o mocy 115KM nadający się do spokojnej weekendowej jazdy zużywający nieco ponad 10 litrów paliwa.

Volkswagen Sharan to jeden z bardziej przestronnych i świetnie dający się aranżować wnętrz jeśli chodzi o segment mini vanów.

Produkowany już niemal 15 lat jest dobrze dostępny na rynku wtórnym. Volkswagen Sharan polecany jest głównie jako auto rodzinne, wakacyjne. Wiele wersji dostępnych z drugiej ręki jest zarejestrowanych na siedem osób, co ułatwia życie zwłaszcza rodzinom wielodzietnym.

Modele VW Sharan produkowane po 2000 roku maja dobrze wykonane wnętrze z dobrych jakościowo materiałów. Najbardziej polecane są jednak egzemplarze wyprodukowane po roku 2004, kiedy to VW Sharan przeszedł facelifting czyli gruntowną modernizację.

Do największych zalet Volkswagena Sharana zaliczyć trzeba oczywiście bardzo duża ilość miejsca we wnętrzu, relatywnie wygodne siedzenia i bardzo dużą swobodę w aranżacji ustawień wewnątrz, kompozycji przestrzeni bagażowej itp.

Volkswagen Sharan został również świetnie wyposażony w opcje wspomagające i mające wpływ na bezpieczeństwo jazdy, ponadto posiada świetne warunki jezdne. Jeżeli do tego dodamy komfortowe zawieszenie i dobre osiągi przy oszczędnym apetycie na paliwo zwłaszcza w wersjach wysokoprężnych to otrzymujemy świetne rodzinne i przestronne auto, którym możemy udać się zarówno na weekendowy wypad jak i na zagraniczne wakacje.

Wady VW Sharana to przede wszystkim kiepska widoczność do przodu, stosunkowo paliwożerne silniki benzynowe oraz słaba i uciążliwa wentylacja z ogrzewaniem.