Marzysz o Audi A4? Nowy kosztuje ok 150 000 zł. Używany dwuletni zadbany ok 100 000. Możesz mieć Audi A4 za znacznie niższe stawki jednak kilka lat starszy.
Na co zatem zwrócić uwagę jeżeli marzenie o Audi A4 jest silniejsze niż racjonalne ekonomiczne myślenie? Jeżeli zależy nam na niskich kosztach, a przy tym chcemy jeździć uznanym i eleganckim samochodem marki Audi A4 to powinniśmy wystrzegać się silników 2.5 TDI i przede wszystkim skrzyni biegów Multitronic.
Multitronic to przekładnia bezstopniowa i świetnie działająca pod warunkiem że kupujemy samochód Audi A4 nowy lub z niskim przebiegiem. Jeżeli decydujemy się na samochód używany, wyeksploatowany, to przekładania Multitronic w Audi A4 jest po prostu tykającą bombą zegarową.
Nie dziwi zatem fakt, iż w ogłoszeniach auto-moto ceny modeli Audi A4 ze skrzynią multitronic są po prostu o jedną czwartą niższe niż modeli z manualem. Dla niedoświadczonego kupującego może to wyglądać na okazję, jednak można się bardzo rozczarować.
Polecamy szukać modeli Audi A4 z silnikiem wysokoprężnym 1.9TDI z manualną skrzynią biegów, która jest tak trwała że w większości przypadków przeżyje silnik i karoserię.
Silnik 2.5TDI to szęściocylindrowa jednostka, droga w naprawach i awaryjna. Szczególnie wersja 150KM jest podatna na różne usterki. Ponadto jazdą samochodem Audi A4 z silnikiem 2.5 TDI o mocy 150KM nie ma nic wspólnego z jazdą ekonomiczną.
Jeżeli kupujesz używany samochód Audi A4 nie koncentruj się na oszczędnościach. Oszczędności poczynione na etapie kupna mogą się odbić czkawką podczas jego eksploatacji.
Oprócz silnika i skrzyni biegów przy zakupie Audi A4 zwróć również uwagę na wielowachaczowe zawieszenie, które zaniedbane również może sprawić kłopoty, zwłaszcza że koszty jego naprawa nie są niskie.
